6月14日,在第101届勒芒24小时开赛之际,「米其林竞驰街区」闪现上海保时捷体验中心。作为勒芒24小时耐力赛Hypercar组别的轮胎供应商,米其林将在本届赛事中为所有Hypercar组别的赛车提供约4100条轮胎,而作为Hypercar组别的参赛车队,保时捷和米其林的合作可以追溯到55年前,无论是此前在Formula E电动方程式,还是如今的勒芒24小时耐力赛以及公路车民用轮胎,保时捷与米其林都保持着紧密的合作。同时米其林和保时捷一直共同努力突破创新的界限,米其林为保时捷首款纯电动SUV 开发了Pilot Sport EV,也是米其林在世界电动方程式锦标赛八个赛季中开发的技术学习成果的完美呈现。
在这次「米其林竞驰街区」现场,展示了从适合SUV使用的竞驰4 SUV轮胎到完全为全新保时捷992 GT3 Cup打造的米其林竞驰N3赛事轮胎。米其林竞驰系列轮胎一直是全球轮胎市场公认的畅销轮胎产品,尤其是其竞驰4,更是该系列中的销量王者。出色的海陆比和精心的花纹设计,赋予了竞驰4优异的干地抓地力和卓越的运动性能,配方上的优势也让米其林竞驰4更加耐磨。
在试驾体验环节,米其林为所有使用的保时捷车型都装备了竞驰系列轮胎,其中718 Cayman GTS装备竞驰4 S轮胎,911装备竞驰CUP 2轮胎,Panamera装备竞驰S 5轮胎,Taycan装备竞驰4轮胎。现场体验的嘉宾和媒体在赞叹保时捷车型出色性能和完美操控的同时,也不忘肯定米其林轮胎的优异表现。在金卡纳和全赛道体验中,竞驰4、竞驰4 S和轮竞驰S 5胎展现出了出色的抓地力和操控性,同时Panamera和Taycan所装备的竞驰S 5、竞驰4轮胎也是米其林为两款车量身定制的,其中后者的胎面花纹不同于后市场版的竞驰4轮胎。
轮胎的出色性能无疑体现了米其林的品牌基因,而“从赛道到街道”的理念也早已融入米其林的品牌基因之中,这一理念强调了赛车运动作为民用技术试验场的重要性。米其林百余年来积极参与各类赛事,在为全世界爱好者带来速度与激情的同时,通过赛道学习并验证最新理念和技术,将来源于赛道的尖端科技快速转化到民用产品。
其实米其林参与赛事并不仅仅为了追逐冠军的荣耀,更是为了探寻更美好的出行方式。竞,以求进。于米其林而言,赛事运动更像是真实世界的技术实验室,在创新可持续解决方案方面发挥着至关重要的作用,同时也反映着米其林对更可持续未来的承诺。如今米其林已经推出了为Green GT氢燃料原型赛车而设计的含有63%可持续材料的新型轮胎,所使用的可持续材料包括天然橡胶、废旧轮胎中回收提取的炭黑、废钢中回收的钢材、以及橙皮、柠檬皮、松香和葵花籽油提取物。这是米其林在可持续材料创新领域迈出的一大步,米其林的目标是到2050年,所有轮胎都将100%使用生物基、可再生及可回收的可持续材料生产。
「竞驰街区」现场除了轮胎展示和保时捷车型试驾体验外,米其林还在生活方式及自行车轮胎专区带来了更丰富的环节设置。米其林在自行车运动方面拥有深厚的历史积淀,早在1891年就发明了可拆卸的自行车轮胎。130多年来,米其林一直是出行领域的领导者,在质量、创新和性能方面树立了全球声誉。作为赛车运动的长期技术合作伙伴,米其林取得巨大成功,也将专业技术带回自行车运动。于2019年成立的专业公路自行车品牌VAN RYSEL于今年正式进入中国市场,现场展示的公路自行车其搭配的是米其林Power Cup轮胎。其灵感来自MOTO GP技术,同时具备更强耐久性,轮胎轻巧可靠。得益于全新橡胶配方技术的应用,使轮胎无论是在湿地还是干地条件下都具有高效的操控性和稳定性。米其林在2023年推出了米其林Power Cup,米其林Power Adventure及米其林Cross Country 3款自行车轮胎,分别适用于公路、砾石和山地环境,满足不同路况的出行需求。
在汽车售后服务方面,米其林集团于2002年在全球推出的驰加品牌,致力于轮胎、轮胎相关、快修、汽车洗美等主要项目。2003年驰加在上海开设了首家门店,打破了当时国内“汽服连锁化”领域的空白,目前驰加已成为最具行业影响力的汽车售后服务品牌之一,遍布全国280多个主要城市,门店数已逾1600家。驰加将“专业驱动,保障安心,不辜负每一串车钥匙的托付”作为品牌价值主张,并于今年推出了“安心服务承诺”,坚持“不专业的不做,不必要的不推,质量问题安心赔”。同时,驰加还对门店形象进行新审美、新业务、新感知、新互动的四大升级,时刻将“消费者体验”放在首位。
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